Gp da Europa de F1

Sebastian Vettel (Red Bull) venceu o GP da Europa de Fórmula 1, em Valência, aproveitando a “pole position” que tinha conquistado ontem que lhe possibilitou o domínio em toda a corrida. Esta vitória permitiu a Vettel subir ao terceiro posto do Mundial de Pilotos.

Logo atrás do piloto alemão ficou Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes), que com este resultado mantém a liderança no Mundial de Pilotos. Jenson Button (McLaren-Mercedes) completou o pódio.

A corrida pode vir a sofrer alterações estando nove carros sob investigação por terem infringido o regulamento quando surgiu o “safety car” depois de um aparatoso acidente de Mark Webber (Red Bull).

Michael Schumacher (Mercedes) ficou-se pela 16.ª posição.

Equipes negam manipulação em GP de Valência

Chefes minimizam acusações de Alonso após a prova

As equipes rivais discordaram das acusações de Fernando Alonso, da Ferrari, de que o GP da Europa teria sido manipulado pela FIA (Federação Internacional de Automobilismo).

O bicampeão mundial reclamou da atitude da direção de prova que demorou muito a punir Lewis Hamilton, da McLaren, após passar o safety car quando este deixou os boxes, enquanto o espanhol não foi autorizado a passar e perdeu muitas posições depois de fazer o pit stop junto com os outros carros.

Christian Horner, chefe da Red Bull, acredita que os episódios ocorridos em Valência demonstraram que a regra do safety car precisa ser melhorada em algumas áreas.

— Acho que as regras do safety car não funcionaram com a Ferrari, e a McLaren foi um pouco desobediente com a forma que agiu, mas foi punida. Não acho que foi manipulado — disse.

Mike Gascoyne, chefe da Lotus, ressaltou que mudanças trazem alguns prejuízos.

— Desde que começamos a mudar as regras do safety car, toda alteração traz esse cenário. Charlie (Whiting, diretor da FIA) está tentando fazer o trabalho da maneira que vê as coisas, ele tem um trabalho difícil como o de todos — argumentou.

Martin Whitmarsh, chefe da McLaren, disse que não entendeu por que Alonso ficou tão irritado, pois Hamilton foi punido pelo erro.

— Olhe para o incidente, foi muito, muito difícil evitar o que aconteceu e foi minúsculo. O problema sempre é dos fiscais. Eles tomaram uma decisão que é extremamente normal em minha experiência, mas Alonso deve ter experiências diferentes — ironizou.

Grande Prémio da Europa, em Valência

Classificação:
1. Sebastian Vettel (Red Bull-Renault), 1:40:29.571
2. Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes), a 5.042 s
3. Jenson Button (McLaren-Mercedes), a 7.658
4. Rubens Barrichello (Williams-Cosworth), a 20.627
5. Robert Kubica (Renault), a 22.122
6. Adrien Sutil (Force India-Mercedes), a 25.168
7. Kamui Kobayashi (Sauber-Ferrari) a 30.965
8. Sébastien Buemi (Toro Rosso-Ferrari), a 31.299
9. Fernando Alonso (Ferrari), a 32.809
10. Pedro De la Rosa (Sauber-Ferrari), a 42.414
11. Vitaly Petrov (Renault), a 43.287
12. Nico Rosberg (Mercedes GP) a 44.382
13. Vitantonio Liuzzi (Force India-Mercedes), a 45.890
14. Felipe Massa (Ferrari), a 46.621
15. Jaime Alguersuari (Toro Rosso-Ferrari), a 48.239
16. Michael Schumacher (Mercedes), a 48.826
17. Lucas Di Grassi (Virgin-Cosworth), a 1 voltas
18. Karun Chandhok (HRT-Cosworth), a 2 voltas
19. Timo Glock (Virgin-Cosworth), a 2 voltas
20. Bruno Senna (Hispania- Cosworth), a 2 voltas
21. Jarno Trulli (Lotus-Cosworth), a 4 voltas

Classificações do Mundial após a 9.ª prova

Pilotos:
1. Lewis Hamilton - 127 pontos
2. Jenson Button - 121
3. Sebastian Vettel - 115
4. Mark Webber - 103
5. Fernando Alonso - 96
6. Robert Kubica - 83
7. Nico Rosberg - 74
8. Felipe Massa - 67
9. Michael Schumacher - 34
10. Adrien Sutil - 31
11. Rubens Barrichello - 19
12. Vitantonio Liuzzi - 12
13. Sébastien Buemi - 9
14. Kamui Kobayashi - 7
15. Vitaly Petrov - 6
16. Jaime Alguersuari - 3
17. Pedro de La Rosa - 1
18. Nico Hulkenberg - 1

Construtores:
1. McLaren-Mercedes - 248 pontos
2. Red Bull-Renault - 218
3. Ferrari - 163
4. Mercedes - 108
5. Renault - 89
6. Force India-Mercedes - 43
7. Williams-Cosworth - 20
8. Toro Rosso-Ferrari - 12
9. Sauber-Ferrari - 8