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Os pilotos eram Gilles Villeneuve e Didier Pironi. Bons, rápidos, populares, impetuosos. Mesmo assim, a Ferrari começou a temporada de 1981 mal. Muito mal. Nas três primeiras corridas do ano, em Long Beach, Jacarepaguá e Buenos Aires, seis quebras, nenhuma bandeira quadriculada vista.
Foi só na quarta corrida daquele ano que o time respirou, em Ímola. Gilles largou na pole, mas não pontuou. Pironi terminou em quinto, porém, fazendo os primeiros pontinhos da equipe vermelha na temporada.
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De lá para cá, nunca mais a Ferrari ficou sem pontos nas três primeiras etapas de um Mundial. Até hoje. Como já acontecera na Austrália e na Malásia, os italianos deram mais um vexame na China. Kimi Raikkonen terminou a corrida em décimo se arrastando com um carro que perdia potência quando ficava atrás de outro competidor, por causa da água que entrava no motor. Foi ultrapassado três vezes por Hamilton.
Massa, que amargou uma decepcionante 13ª posição no grid depois de uma péssima classificação no sábado, vinha bem, até, virando tempos competitivos com um carro bem pesado, já que partira para uma estratégia de apenas uma parada. Chegou a ficar em terceiro, mas quando o safety-car entrou na pista pela segunda vez, seu motor apagou sozinho. Explicação do time: problema elétrico.
Se não pontuar de novo na semana que vem no Bahrein, a Ferrari vai bater um recorde negativo. Nunca em suas 60 participações em Mundiais começou um campeonato com quatro provas seguidas no zero. As coisas estão fervendo em Maranello.
“Nossos torcedores não podem desistir, o campeonato é longo”, tentou contemporizar Massa. “O time está unido e com vontade de mudar as coisas para sairmos dessa situação”, continuou, com discurso futebolístico de time ameaçado pelo rebaixamento. Segundo o brasileiro, um novo pacote aerodinâmico será usado já no GP da Espanha, primeira corrida europeia do ano. “Precisamos resolver nossos problemas de confiabilidade. Para vencer corridas, é preciso primeiro terminá-las.”
Raikkonen, que nunca foi de muitas palavras, disse apenas que seu carro perdia potência durante a corrida. “Estamos lentos. Cometemos erros e precisamos corrigir tudo. Mas a equipe está se esforçando.”
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